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机车车辆电子装置GB/T25119型式试验详解 Time:2020-07-13 09:34:03    浏览数量:4132次   

机车车辆电子装置GB/T25119型式试验详解

GB/T25119-2010标准适用于轨道交通车辆上安装的所有起控制、调节、保护、供电等电子装置。装置可由蓄电池或发电机供电,也可能由直接或间接与接触网相连的低压电源进行供电的装置。


一、GB/T25119-2010型式试验包括的测试内容如下:

1、气候环境试验:低温试验、高温试验、交变湿热试验、低温存放试验、环境应力筛选等;

2、性能试验:断电试验、电源波动试验。

3、电气要求:电源过电压、电压转换。

4、EMC射频干扰:射频场感应的传导骚扰抗扰度试验、传导骚扰试验、射频电磁场辐射抗扰度试验、辐射骚扰试验。

5、其他抗扰度:静电放电、脉冲群、浪涌

5、绝缘试验:绝缘电阻试验、耐压试验。

6、力学环境试验:功能性振动试验、长寿命振动试验、机械冲击试验。

二、产品生产厂家经常会问的问题如下:

1、高低温、低温存放、交变湿热需要做多久时间?

低温2小时,高温6小时10min,交变湿热48小时,不含准备时间。

2、振动冲击试验需要做多久时间?

功能性振动每个方向至少10min,机械冲击试验18次。

3、电磁兼容试验需要测试多久?

2个工作日能完成试验

4、辐射骚扰需要测试到高频吗?

不需要,测试到频率1G就可以。

三、如何安排测试顺序?

1、若被测设备只有一台,可以先进行电磁兼容类测试,然后进行绝缘电阻、耐压、过电压、断电、电源波动试验、高低温、湿热、振动、冲击试验。

2、若有2台被测设备,可以一台做电磁兼容试验,另一台做绝缘电阻、耐压、过电压、断电、电源波动试验、高低温、湿热、振动、冲击试验。

很多情况下电磁兼容试验可能会出现不通过的情况,具备多台被测设备,就不会影响进行其他的环境类的试验。


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